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19款奔驰G63设计解读 引领潮流的风向标

文字:[大][中][小] 2019-07-11    浏览次数:    

2019款奔驰G63在同级别竞争对手中自诞生以来就是引领流的风向标,而AMG御用改装的加盟让这款本来就马力强劲的豪车再一次站在世界之巅。

鸣谢车辆提供:天津盛瀛鸿诺汽车

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2019款奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型,细节上则是略微调整,各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。前脸最大的变化当然是那双圆圆的大眼睛,大眼睛里面当然是换装了LED大灯。

2019款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585马力,最大扭矩850N/m,车身尺寸4864*1984*1974mm,前后轴距为2890mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。采用了全时四驱,配合九速手自一体变速箱,想像一下这恐怖的数据是不是你心中的完美王者。 

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最近陆续有网友联系我们,咨询平行进口车加版奔驰G级的相关情况。我们实地试驾感受了一下加版奔驰G级。突出的性价比给我们留下不错的印象。

2019款奔驰G63内饰设计:档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

2019款奔驰G63可以说是越野车的扛把子,霸主地位无人超越。这台2019款奔驰G63AMG更是豪华轿车中的性能冠军,出色的性能以及豪华的配置,堪称完美。

需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。

2019款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。

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启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况; 启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况; 启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。

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